COMPARTIR :
Remolque agrícola plataforma con modelos fabricados de longitud de caja desde 4,50 mt hasta 8 mt.
CHASIS BASTIDOR:
El chasis bastidor se fabrica de tubo estructural, reforzado en las zonas más críticas para conseguir una buena resistencia en toda su estructura. Travesaños inferiores de separación entre ellos de 50 cm para una mayor resistencia del suelo.
Lanza con posibilidad de varias alturas de montaje. Ejes con amortiguación de ballesta.
CARROCERÍA:
Tornos tensores en frontal y/o costados, según necesidades del producto a transportar.
ACCESORIOS Y ACABADO:
Con el equipamiento de serie del remolque se entrega un cajón porta herramientas, todos los latiguillos de unión con el tractor y cable de instalación luces de conexión al tractor.
La pintura consta de una primera capa de imprimación más una capa de acabado. Secado al horno.
| TIPO | CAMA | RUEDA | ||
|---|---|---|---|---|
| Medida | Rueda | Número | ||
| PTAT-45 | 4,50x2,50 | 265-70-19,5 N | 4 | |
| PTAT-50 | 5,00x2,50 | 285-70-19,5 N | 4 | |
| PTAT-55 | 5,50x2,50 | 285-70-19,5 N | 4 | |
| PTAT-60 | 6,00x2,50 | 385-55-19,5 N | 4 | |
| PTAT-65 | 6,50x2,50 | 385-55-19,5 N | 4 | |
| PTAT-70 | 7,00x2,50 | 385-55-19,5 N | 4 | |
| PTAT-75 | 7,50x2,50 | 435-50-19,5 N | 4 | |
| PTAT-80 | 8,00x2,50 | 435-50-19,5 N | 4 | |
| EQUIPAMIENTO | SERIE | OPCIONAL |
|---|---|---|
| Cajón | ||
| Depósito agua | ||
| Latiguillo hidráulico y cable eléctrico conexión tractor | ||
| Parrilla frontal fija | ||
| Parrilla abatible (paca redonda) | ||
| Parrilla frontal partida y plegable | ||
| Torno tensor | ||
| Borde lateral cama | ||
| Eje direccional | ||
| Rotativo | ||
| Ballesta en lanza | ||
| Pata apoyo lanza mecánico | ||
| Pata apoyo lanza hidráulico | ||
| Lanza regulable en altura |
| Modelo neumático | Ancho | Alto | Presión (bar) | Llanta | Indice Carga |
|---|---|---|---|---|---|
| 4,00/60/15,5 14L reforzada | 393 | 894 | --- | 13,00x15,5 | --- |
| 215/75/17,5 radial | 219 | 767 | 6 | 6,75x17,5G | --- |
| 265/70/19,5 radial | 254 | 867 | 8,25 | 8,25x19,5 | 150 J |
| 285/70/19,5 radial | 275 | 895 | 8,25 | 8,25x19,5 | 150 J |
| 385/55/19,5 radial | 381 | 919 | 9 | 11,75x19,5 | 160 J |
| 435/50/19,5 radial | 438 | 931 | 9 | 13,00x19,5 | 160 J |
| 385/65/22,5 radial | 389 | 1072 | 9 | 11,75x22,5 | 160 J-K |
| 445/65/22,5 radial | 454 | 1150 | 8,5 | 14,00x22,5 | 160 K |
| 500/60/22,5 12L flotación | 505 | 1195 | 2,4 | 16,00x22,5 | --- |
| 550/60/22,5 16L flotación | 540 | 1255 | 2,8 | 16,00x22,5 | --- |
| 560/60/22,5 Radial flotación | 550 | 1240 | 3 | 16,00 | 167 A8 |
| 600/50/22,5 radial flotación | 616 | 1181 | 2,5 | 20,00 | 159 D |
| 650/50/22,5 radial flotación | 650 | 1235 | 3,5 | 20,00 | 171 A8 |
| 710/50/26,5 radial flotación | 732 | 1405 | 4 | 24,00 | 170D |
Los neumáticos se pueden montar en primeras marcas, en marcas de importación y tanto nuevas como renovadas según modelos de remolque, cisterna o plataforma. Los modelos 215, 265 y 285 se pueden montar gemelares.
Powered by MTH
